Life Topside: 비행 갑판에서 6개월

미국 바다에서 6개월 동안 Carrier 다큐멘터리 제작진인 Nimitz는 이 선원의 세례를 포함하여 많은 특이한 사건을 목격했습니다.

미국 항공모함을 타고 6개월 동안 계속 여행하면 많은 일이 일어날 것입니다. 수많은 뉴스 제작진이 해상에서 군함의 약간 초현실적인 독립형 떠 있는 세계를 기록했지만, 미국에서 촬영된 10시간 PBS 시리즈인 Carrier 뒤에 있는 팀의 깊이는 그렇지 않습니다. 니미츠.

이 핵추진 항공모함은 2005년 5월 항구를 떠나 그해 11월 귀항할 때까지 3명의 카메라 스태프를 포함한 17명의 제작팀이 이야기의 예상치 못한 반전을 위해 거기에 있었습니다. 비행 갑판 감독팀은 그가 승선 중 떠오르는 스타라는 이유로 프로파일링을 하던 중 휴가 중 하급 여성 선원과 부적절한 성적 접촉을 하고 경력이 무산된 것을 발견했습니다. 이메일을 통해 육지에 있는 사람들과의 관계가 깨졌습니다. 투어는 폭탄을 한 방울도 떨어뜨리지 않고 종료되어 일부 참가자는 억지력으로서 자신의 군사적 역할을 자랑스럽게 여기고 다른 참가자는 위축되어 상당한 노력의 가치에 의문을 제기했습니다.

Carrier 시리즈의 공동 제작자이자 감독이자 총괄 프로듀서 중 한 명인 Maro Chermayeff는 이것은 소년과 장난감 쇼가 아니라고 말했습니다. 우리는 이 폭탄의 가격을 알리기 위해 거기에 있었던 것이 아닙니다. 이것은 사람들에 대한 쇼입니다. 그들은 어디에 있고 무엇을 하고 있으며 그것에 대해 어떻게 느끼는지.

이 시리즈는 4월 27일부터 5일 연속으로 대부분의 PBS 방송국에서 방송되며 많은 방송국에서 주말 재방송을 계획하고 있습니다. 여름에 주간 시리즈로 재연될 예정이다.

평균나이 19세인 배에 탄 남녀들은 나레이터 없이 자신들의 항해 이야기를 들려준다. 그들은 문신을 모델로 삼고 집에 전화를 걸 때 카메라와 마이크를 사용합니다. 영화 제작자가 선박 전체의 이메일 요청을 통해 요청한 iPod에서 선택한 항목이 시리즈 사운드트랙을 구성합니다. 총괄 프로듀서인 Mitchell Block과 함께 이 프로젝트를 만든 Maro Chermayeff는 배에 있을 때 매우 중요한 일이기 때문에 맥박을 확인하고 싶었습니다.

영화에 나오는 41개의 노래에는 분명한 주제 선택이 포함되어 있습니다. 밥 딜런의 내일은 오랜만, Loudon Wainwright III의 Missing You ?? 그리고 The Killers' All This Things That I've Done, Over My Head는 얼터너티브 인디 록 그룹 Last Conservatives의 곡입니다.

Nimitz가 샌디에이고에서 페르시아만으로 출발하기까지 몇 년이 걸렸습니다. 배의 운영과 5,300명의 승무원에게 모든 액세스 권한에 해당하는 금액을 협상했습니다. 군 복무를 선택하게 한 어린 시절, 똑같은 작은 금속 조각을 계속해서 샅샅이 뒤지는 데 지겨움, 삶의 야망과 직업에 대한 자부심, 광범위한 정치적 견해가 무엇이든 간에.

유머러스한 통과 의례는 호위함이 배 밖으로 사람을 찾는 데 실패하고 연료가 부족한 귀환 조종사가 바그다드에 F-18을 착륙시켜야 하는 긴장된 순간에 의해 상쇄되었습니다.

동영상

미국 항공모함에서의 삶을 다룬 PBS의 새 다큐멘터리 '캐리어'의 오프닝 장면.

그 과정이 항상 쉽지만은 않았습니다. 프로그램의 프로듀서인 Deborah Dickson은 '해군은 우리의 의도에 대해 우리가 그들에게 정확히 전달하고 있다는 확신을 많이 필요로 했습니다.

프로젝트의 공영 텔레비전 자금 조달이 지연되면서 수렁에 빠졌기 때문에 PBS는 시리즈를 거의 놓쳤습니다. 운송업체는 특정 날짜에 떠나고 있었고 그들은 우리를 기다리고 있지 않았다고 Chermayeff 씨는 말했습니다.

프로젝트는 PBS에서 철회되었습니다. Mel Gibson의 Icon 프로덕션이 전체 자금 조달에 참여했습니다. 반완성된 프로젝트는 나중에 여러 케이블 네트워크로 옮겨졌습니다. 그러나 2006년 6월 워싱턴 공영 방송국 WETA의 문화 프로그램 부사장인 David Thompson이 프랑스 La Rochelle에서 열린 국제 TV 축제에서 Carrier를 발견했을 때 PBS는 신속하게 북미 판권을 허가했습니다.

약 1,600시간 분량의 영상이 배에서 촬영되었습니다. 이례적인 움직임으로 Ms. Dickson은 동일한 푸티지에서 발췌한 별도의 90분짜리 영화인 Another Day in Paradise를 감독했습니다. 그 영화는 원래 축제와 극장 개봉을 위해 추적되었지만 PBS는 캐리어의 일정을 가속화했습니다. 대신 이 영화는 6월에 PBS에서 초연될 예정입니다.

두 프로젝트는 속도와 초점이 다릅니다. 압축된 덕분에 내 영화가 훨씬 더 정치적인 것 같다고 딕슨은 말했습니다. 왜냐하면 단지 적은 수의 개인과 관점이 프로파일링되기 때문입니다.

Chermayeff는 완성된 프로젝트에 대한 군대의 국가 안보 검토 이후에 시리즈의 약 30초가 중단되었으며 제작자가 동의한 유일한 편집 권한을 양도했다고 말했습니다. 그녀는 이번 삭감에서 누군가가 함선의 두 원자로 중 하나에 대한 부정확한 진술과 함선 전투기가 사용하는 적외선 시스템에 대한 너무 구체적인 세부 사항을 삭제했다고 말했습니다. 세 번째 장면은 배경 화면에 기밀 정보가 포함되어 있어 잘렸습니다.

다른 자료들, 특히 외국에서 해안 휴가 중 술취한 선원들이 흥청망청 떠는 장면은 해군이 받아들이기 어려웠다고 제작에 관련된 여러 관계자가 말했다. 당시 Nimitz의 사령관이었던 Ted N. Branch 소장은 최근 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. 그런 거라면 신경쓰지 않았어요. 나는 우리 선원들을 매우 신뢰하며 그들이 자신들을 잘 대변할 것이라는 것을 알고 있었습니다.

그는 지금까지 본 영상을 바탕으로 해군이 모든 배경을 가진 사람들에게 좋은 기회가 될 수 있다는 메시지가 전달될 것이라고 조심스럽게 낙관하고 있다고 말했습니다. 그는 또한 어떤 장면이 생략되었는지 말했지만 일부 장면이 생략되었으면 더 좋았을 것이라고 인정했습니다.

하지만 관객들이 스스로 판단할 수 있는 장면은 영화에 남아 있다. PBS 수석 프로그래머인 John Wilson은 믿음의 도약에 대해 해군에게 공을 돌리고 있다고 말했습니다.

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